2012年09月29日
多くの方に愛用されているミンコタ エレキ
今、通販で売れに売れているエレキを
知っていますか?
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、優れた耐久性に加え、
走行時間のキャパシティも競合商品とは
比べ物にならないほど長時間です。
ミンコタのエレキは、発売当初から、
太いリードワイヤーを使っていました。
太いワイヤー、10げ0じのリードワイヤーを
使うことで、電圧のロスを極限まで軽減しました。
また、大型ブラシ&低回転トルク型アマチュアを
使用しています。これにより、発熱を最大限抑えることが
出来、低回転のモーターにより、バッテリーの
電力消費も抑えることが出来るのです。
さらに、ミンコタのエレキでは、全てのモーターに
高精度のベアリングを搭載しました。
これにより、スムーズな回転を可能にして、
振動、摩擦による発熱を最小限に抑えることが
出来るのです。
発熱が最小限に抑えられると、モーター部にかかる
負担が減り、ハイパワーバッテリーの
電力消費節約、長寿命を実現させました。
ミンコタの詳細はこちらいからどうぞ
ミンコタエレキの詳細はこちらから☆
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ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、優れた耐久性に加え、
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比べ物にならないほど長時間です。
ミンコタのエレキは、発売当初から、
太いリードワイヤーを使っていました。
太いワイヤー、10げ0じのリードワイヤーを
使うことで、電圧のロスを極限まで軽減しました。
また、大型ブラシ&低回転トルク型アマチュアを
使用しています。これにより、発熱を最大限抑えることが
出来、低回転のモーターにより、バッテリーの
電力消費も抑えることが出来るのです。
さらに、ミンコタのエレキでは、全てのモーターに
高精度のベアリングを搭載しました。
これにより、スムーズな回転を可能にして、
振動、摩擦による発熱を最小限に抑えることが
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電力消費節約、長寿命を実現させました。
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2012年09月28日
何が高性能?
今、通販で話題のエレキを知っていますか?
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、あらゆるシーンで
大活躍しています。特に世界のトーナメンターから
こよなく愛されています。
ミンコタのエレキには、グラスファイバー
コンポジットシャフトが搭載されています。
このシャフトは、スチールシャフトの約3倍の
耐荷重を誇ります。
そして、このシャフトの修理交換率はなんと
0,025%(その内95%が過失、事故による
破損)なのです。
ユーザーの安全と満足を第一に考えて最先端の
技術で開発されたのが、ミンコタのエレキなのです。
ミンコタのエレキには、
ENDURAとマクサムの2シリーズがあります。
ENDURAシリーズでは、全てのテレスコッピク
ステアリングを採用しています。
これにより、13段階で任意にステアリングの
長さを調節することができるのです。
また、前進では5段階、後進では3段階の
スピードコントロールです。
ですので、コストパフォーマンスに優れた
ハンドコントロールの定番のモデルなのです。
マクサムシリーズは、細やかなパワー調整が可能です。
それは、マキシマイザーを搭載しているからです。
マキシマイザーは低速で使えば、使うほど
バッテリーの消費量は少なくてすみます。
マキシマイザーを搭載したモデルは、
不意にスイッチを入れたとしても、
安全に、力強くスタートする、
スロースターターシステムを採用しているので、
急発進して潜水してしまった場合の危険を回避できます。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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コンポジットシャフトが搭載されています。
このシャフトは、スチールシャフトの約3倍の
耐荷重を誇ります。
そして、このシャフトの修理交換率はなんと
0,025%(その内95%が過失、事故による
破損)なのです。
ユーザーの安全と満足を第一に考えて最先端の
技術で開発されたのが、ミンコタのエレキなのです。
ミンコタのエレキには、
ENDURAとマクサムの2シリーズがあります。
ENDURAシリーズでは、全てのテレスコッピク
ステアリングを採用しています。
これにより、13段階で任意にステアリングの
長さを調節することができるのです。
また、前進では5段階、後進では3段階の
スピードコントロールです。
ですので、コストパフォーマンスに優れた
ハンドコントロールの定番のモデルなのです。
マクサムシリーズは、細やかなパワー調整が可能です。
それは、マキシマイザーを搭載しているからです。
マキシマイザーは低速で使えば、使うほど
バッテリーの消費量は少なくてすみます。
マキシマイザーを搭載したモデルは、
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2012年09月27日
ワイヤーシステムについて。
今、エレキ界に衝撃を与えているモデルを
知っていますか?
ミンコタのエレキです。
フットコントロール、ハンドコントロールの
2つのタイプがミンコタのエレキにはあります。
ハンドコントロールモデルは、チルトツイスト
チラーステアリングを搭載しています。
これにより、ステアリングの角度を5段階、
調整できます。
また、フットコントロールモデルには、
ダブルワイヤーシステムが搭載されています。
2本のワイヤーとドラムプーリーを使って、
右、左回転ともに、ワイヤーを引っ張る力で
進行方向を変える、プル&プルシステムを
採用しています。
このシステムは、シングルワイヤーのプッシュ&
プルシステムよりも操作性が優れています。
ペダルの踏み込みの重さも、ドライバー一本で
簡単に調整することが出来ます。
ミンコタのエレキのRIPTIDEシリーズは、
海水での使用を考慮されてつくられたものです。
電蝕防止の亜鉛板をプロペラハブ部に装着し、
金属部は全てステンレスとなっています。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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知っていますか?
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フットコントロール、ハンドコントロールの
2つのタイプがミンコタのエレキにはあります。
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チラーステアリングを搭載しています。
これにより、ステアリングの角度を5段階、
調整できます。
また、フットコントロールモデルには、
ダブルワイヤーシステムが搭載されています。
2本のワイヤーとドラムプーリーを使って、
右、左回転ともに、ワイヤーを引っ張る力で
進行方向を変える、プル&プルシステムを
採用しています。
このシステムは、シングルワイヤーのプッシュ&
プルシステムよりも操作性が優れています。
ペダルの踏み込みの重さも、ドライバー一本で
簡単に調整することが出来ます。
ミンコタのエレキのRIPTIDEシリーズは、
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電蝕防止の亜鉛板をプロペラハブ部に装着し、
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2012年09月26日
エレキの実力は?
世界中のバサーから愛され、根強いファンを
持つエレキを知っていますか?
ミンコタのエレキです。
エレキを初めて購入する方は、
「電動モーターって、十分に走るの?」
と疑問に思うこともあるかもしれません。
大きなボートの場合、エレキを使うところは、
ポイントをゆっくり動くことに限られてきます。
しかし、スモールボートの場合は、
エレキで十分に動力として活用できます。
3メートル未満のボートは、ほとんどが
1人もしくは多くても2人程度の乗員になると
思います。
それでしたら、推力30ポンドのボートで
十分だと言えるでしょう。
推力30ポンドは、エレキを水中で回転させた場合、
最大で30ポンドの荷重を牽引できるという意味です。
しかし、エレキのパワーは、計測するメーカーに
よってはまちまちなので、単純にポンド表示だけでは
エレキ同士のパワーを比べることは
出来ないみたいです。
ミンコタのエレキは、操作方法も簡単なので、
初めてエレキを購入したい方にはお勧めですよ。
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ミンコタのエレキです。
エレキを初めて購入する方は、
「電動モーターって、十分に走るの?」
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ポイントをゆっくり動くことに限られてきます。
しかし、スモールボートの場合は、
エレキで十分に動力として活用できます。
3メートル未満のボートは、ほとんどが
1人もしくは多くても2人程度の乗員になると
思います。
それでしたら、推力30ポンドのボートで
十分だと言えるでしょう。
推力30ポンドは、エレキを水中で回転させた場合、
最大で30ポンドの荷重を牽引できるという意味です。
しかし、エレキのパワーは、計測するメーカーに
よってはまちまちなので、単純にポンド表示だけでは
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出来ないみたいです。
ミンコタのエレキは、操作方法も簡単なので、
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2012年09月23日
ハンドコントロール、フットコントロール
その操作性で、世界中から愛されているエレキを
知っていますか?
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキには、ハンドコントロールタイプ&
フットコントロールタイプの2種類があります。
免許が必要なサイズのボートを操縦するとき、
船首に取り付けてあるボートは、フットコントロール
タイプです。
フットコントロールのペダルを踏めば、
竿を握ったまま速度調整や
船きりが出来るようになっています。
また、なぜエレキを船首に取り付けるかというと、
ポイント周辺をゆっくりと進む場合、動力ボートが
前にあったほうが、進行方向を自由にコントロール
しやすいからです。
このフットコントロールタイプは、
ハンドコントロールタイプとは異なり、
取り付けられるボートに限りがあります。
取り付ける場合、船首にフラットなスペースが
必要なため、ほとんどがバスつり用の
アルミボートで利用されています。
ハンドコントロールタイプはフットコントロール
タイプとは異なり、主にスモールボートに
取り付けられています。
ハンドコントロールタイプは、ガソリン船外機と
同じで、船尾に取り付けられ、船外機本体上部に設置
されている舵棒によって進行方向や速度調整を行います。
まとめますと・・・・・
・ハンドコントロールタイプは手軽に
釣りを楽しみたい方向け
・ハンドコントロールタイプは釣りを
マニアックに楽しみたい、上級者向け
となります。
ミンコタのエレキには、ハンド&フットの両方の
エレキがありますので、ご自分にあったエレキを
お選びくださいね。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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知っていますか?
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ミンコタのエレキには、ハンドコントロールタイプ&
フットコントロールタイプの2種類があります。
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船首に取り付けてあるボートは、フットコントロール
タイプです。
フットコントロールのペダルを踏めば、
竿を握ったまま速度調整や
船きりが出来るようになっています。
また、なぜエレキを船首に取り付けるかというと、
ポイント周辺をゆっくりと進む場合、動力ボートが
前にあったほうが、進行方向を自由にコントロール
しやすいからです。
このフットコントロールタイプは、
ハンドコントロールタイプとは異なり、
取り付けられるボートに限りがあります。
取り付ける場合、船首にフラットなスペースが
必要なため、ほとんどがバスつり用の
アルミボートで利用されています。
ハンドコントロールタイプはフットコントロール
タイプとは異なり、主にスモールボートに
取り付けられています。
ハンドコントロールタイプは、ガソリン船外機と
同じで、船尾に取り付けられ、船外機本体上部に設置
されている舵棒によって進行方向や速度調整を行います。
まとめますと・・・・・
・ハンドコントロールタイプは手軽に
釣りを楽しみたい方向け
・ハンドコントロールタイプは釣りを
マニアックに楽しみたい、上級者向け
となります。
ミンコタのエレキには、ハンド&フットの両方の
エレキがありますので、ご自分にあったエレキを
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